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            經濟日報:甘肅借“陸海新通道”持續釋放外貿新動力
            日期:2019-05-23?11:09 來源:經濟日報 瀏覽次數: 視力保護色:

              近日,在重慶舉行的第二屆中國西部國際投資貿易洽談會上,“陸海新通道”“朋友圈”再次擴大,延伸至西部9省區市。“陸海新通道”建設一年多來,甘肅省打通南向出海口,工礦產品、有色金屬、農副產品、中藥材、高原夏菜等特色產品遠銷東南亞地區。甘肅,這個不沿江不靠海的內陸省份,正在形成全面開放新格局,持續釋放外貿新動力。

            開放通道優勢凸顯

              今年3月15日,蘭州新區—欽州港—泰國曼谷“陸海新通道”貨運班列在蘭州新區首發,標志著蘭州鐵路口岸作為“陸海新通道”關鍵節點的作用初步顯現。

              蘭州新區商投集團董事長巨寶慶介紹,此列貨運班列運載28組720噸PVC顆粒自青海經公路運輸至蘭州中川北站物流園,在此通過鐵路運輸至廣西欽州港后,只要9天就能運抵泰國曼谷。

              巨寶慶說,以前甘肅出口商品的出海口主要是天津港、青島港、連云港三個港口,出口東南亞的產品必須選擇在這幾個港口出海,時間很長。若采用空運,費用過高,制約了甘肅乃至西部物流的發展。國際陸海貿易新通道的建設徹底改變了這一現狀,打通了甘肅省南向出海口,通過國際陸海貿易新通道,自蘭州發貨至越南胡志明市,從廣西欽州港出海,最多6天就可以到達,比以前節省了一半時間。

              時間更短,費用更低。“陸海新通道”一開通便受到進出口企業的歡迎。自2017年9月29日首發至今,蘭州海關監管“陸海新通道”國際貨運班列39列,貨運量約3.4萬噸,貨值約5億元。

            通關便利提升效率

              “不僅運輸時間短了,通關效率也提高了。”蘭州國際港多式聯運有限公司曹柱說。

              該公司負責運營的“陸海新通道”班列裝載著1100噸鋁材,從甘肅蘭州國際陸港出發,貨物到達欽州港后,曹柱立即在蘭州海關報關,在通關一體化提前申報模式下,欽州港立即對貨物實施了“秒放行”。

              去年以來,為了提高通關便利化,優化口岸營商環境,蘭州海關出臺了《促進口岸提效降費二十條措施》。通過持續推廣國際貿易“單一窗口”一站式申報、電子化放行、報關單網上辦理等改革措施,先后實施“查檢合一”“提前申報、預約通關”,符合條件的商品“先放行后檢測”等惠企“組合拳”,助力企業贏得通關時間。

              據介紹,今年3月份,蘭州海關出口整體通關時間為0.39小時,位列全國直屬海關第一位;進口整體通關時間扣除國內運輸時間后,位列全國直屬海關第三位。

            特色產品遠銷海外

              伴隨“陸海新通道”貨運班列頻繁發運,越來越多的甘肅特色產品遠銷海外,帶動全省外貿實現增長。一季度,甘肅省外貿進出口總值88.3億元。其中,對“一帶一路”相關國家進出口47.8億元,占比超過一半。

              “2018年底,‘陸海新通道’貨運班列實現一個月4個班列常態化運行,貨物也更加多元化,從單一的農副產品增加至工礦產品、有色金屬、中藥材、高原夏菜等多元化產品。”蘭州海關綜合業務二處處長張泰恒介紹。

              得益于晝夜溫差大、病蟲害少等得天獨厚的自然條件優勢,甘肅省高原夏菜廣受國際市場青睞。一季度,甘肅省向“一帶一路”相關國家出口新鮮蔬菜31批次,較去年同期增長94%,實現了大幅增長。(記者李琛奇 通訊員楊曉琴)

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